Scan-1 4 Android Demo

2025-01-11
Scan-1 4 Android Demo Voyage
  • Android 7.0
  • Version: DEMO
  • 1.18MB
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Scan-1 4 Android Demo -

SCAN-1 SYSTÈME DE DIAGNOSTIC OBD-II avec intelligence intégrée

Scan-1 pour Android (version de démo / évaluation gratuite pour les tablettes)

Le scan-1 pour Android est un système de diagnostic basé sur OBD-II (ELM327). Sur la base du Scan-1 à longue course pour Windows, il s'agit d'un scanner de qualité professionnelle et d'un système d'information. Il est chargé de "vidéos de dépannage" destinées à des tests spécifiques, "tests automatisés", "PID hors portée" Flagging, graphage avancé et plus encore. Voici ce que vous obtiendrez avec cette version Android:

Section de communication - En un coup d'œil, obtenir le numéro VIN, vérifiez Eng. Statut léger, Comm-protocole et codes rapides présents. Vous pouvez également modifier la vitesse du scanner pour les ECM plus lents, les rapports imprimés, se connecter via Skype et un moteur «instructeur» et un simulateur de composant conçu pour les écoles / instructeurs pour une utilisation en classe (gratuite) dans les versions futures.

Section des codes DTC - Ici, vous n'obtenez pas seulement les codes actuels, les codes en attente, les codes d'effacement. Vous obtenez également une aide "DTC-Code Video", une recherche DTC basée sur le Web, des critères de réglage du code DTC ou comment le code a été défini et des organigrammes DTC-Diagnostic à utiliser pendant les réparations. Dans OBD-II, ce n'est pas seulement les codes, c'est ce que vous en faites qui compte.

Section des paramètres PID OBD-II - Accès à toutes les 85+ Pides ou paramètres OBD-II. Nous avons développé le scan-1 pour nous conformer aux spécifications OBD-II SAE-J1979, qui ont été mises à jour en 2012. Non seulement vous obtenez des PID, mais aussi des "PIDS sélectionnés" pour un taux de rafraîchissement plus rapide, le graphage PID et le "dépuivant PID-video", qui expliquent ce que chaque PID fait et signifie pour vous.

Section rapide de congélation - Obtenez les données disponibles trouvées dans les cadres de congélation OBD-II.

Section OBD-II sur les moniteurs - Les moniteurs OBD-II vous feront savoir si les tests ECM (moniteurs) sont pris en charge et s'ils étaient réglés pour terminer ou non. Un élément indispensable de données nécessaires lors du diagnostic d'une voiture.

Section du sceau du système EVAP - Oui, tous les véhicules OBD-II peuvent, par la loi, pour sceller la vanne de ventilation. Vous savez à quel point cela est important lors des réparations Evap Evap. Vous obtenez également une pression / vide EVAP à la pression / vide EVAP pris en charge et à l'état de la vanne de ventilation commandée par EVAP. Le reste que vous faites avec les outils appropriés. L'aide est également construite dans cette section.

Section graphique automatisée - Appuyez simplement sur un bouton et l'écran Scan-1 se configurera pour le problème particulier auquel vous êtes confronté.

Section des tests automatisés - Une fonctionnalité avancée vue uniquement sur le scan-1 est les "tests automatisés". En appuyant simplement sur un bouton, le scan-1 récupérera les PID à un taux très rapide (selon l'ECM), exécutez les données récupérées via une formule algorithmique ou un mot fantaisie pour une fonction de résultat de passe / échec, puis vous guider avec des informations sur la façon de continuer la réparation. Aucun autre outil OBD-II n'a cette fonctionnalité.

Biggie Mode Secton - Comme demandé par beaucoup de mes clients, il s'agit d'une simple section Big Pid Show à regarder de loin.

Section OBD-II MODE-06 - Oui, le mode 6 a été décodé sur les véhicules Can et ici, il est exposé avec de nombreuses caractéristiques de l'aide contextuelle riche.

SECTION DES COMPRESSEMENTS MISFIERS - Cela fait également partie du protocole OBD-II de J1979 mandaté. Oui, les compteurs de ratés sur les véhicules Can sont disponibles ici dans une interface utilisateur de graphe à barres faciles à lire.

Aide Techline - Le Techline est un moyen pour l'utilisateur d'obtenir l'aide nécessaire lors d'un diagnostic difficile. Il s'agit d'un service payant en option vous permettant de payer une fois pour le cas de véhicule spécifique, puis obtenez une aide individuelle si vous le souhaitez.

Le scan-1 pour Android est destiné aux techniciens professionnels et aux diyers. Fonctionne sur n'importe quelle interface ELM-327 (non incluse).

Remarque: Il s'agit d'une version de démo-évaluation gratuite non fonctionnelle. Envoyez-nous un e-mail avec toutes les questions.

Quoi de neuf dans la dernière démo de version

Dernière mise à jour le 1er août 2015 Ver-3.0. Conçu et développé la section Techline-Service sur l'application. En outre, a commencé le même travail Bluetooth de base, qui sera bientôt terminé.

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